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Estación Ferrocarril Vasco Navarro. Estella Lizarra Ciudad Medieval. Via Verde Ferrocaril Vasco Navarro Estella Lizarra a Vitoria Gasteiz
La Estación del antiguo tren del Ferocarril Vasco Navarro, de Estella Lizarra, es sin lugar a dudas la estación más emblemática de todas las estaciones del Vasco Navrro que se construyeron. Esta estación de la Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro, está inspirada en el edificio del antiguo Palacio de los Reyes de Navarra de la misma ciudad medieval de Estella Lizarra, hoy reconvertido en Museo Gustavo de Maeztu.
La Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro, precisamente parte desde esta emblemática estación de Estella Lizarra.
La Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro, sunado se terminen los ramos en obras, endrá una longitud de 70 kilómetros y unirá a la ciudad nedieval de Estella Lizarra y la capital alavesa de Vitoria.
Estella - Lizarra, Los Llanos de Estella, Valdelobos, Túnel de Zubielqui, Arbeizar, Zubielqui, Zufía, Molino de Labeaga, Paraje de Sierna, Murieta, Mendilibarri, Subestacion de Burba,Ancín, Apeadero de Granada, Acedo Plaza de Toros, Acedo Plaza, Acedo Lavadero, Túnel de Arquijas, Apeadero de Arquijas, Zúñiga, Santa Cruz de Campezo, Zona de descanso de la Fresnada,Antoñana, Atauri, Maeztu, Cicujano, Ermita Santa Toribio, Musitu, Portillo de Ulíbarri,
Teder premiará el trabajo colectivo y voluntario con un concurso comarcal de auzolán
- Se instituye un nuevo premio de carácter bienal para fomentar este tipo de iniciativas en la zona
- Uno de los objetivos es la difusión pública de las actuaciones, que se recogerán en un catálogo
Trabajar en equipo y gratis tiene premio. La agencia de desarrollo rural Teder ha querido reconocer el esfuerzo colectivo y desinteresado que llevan a cabo los vecinos de muchas localidades de la comarca para actuaciones de interés general con la convocatoria de un premio comarcal de auzolán de carácter bienal
Con él se pretende que estas iniciativas tengan un mayor reconocimiento público entre otros objetivos, según indicó el presidente de Teder, Fidel Muguerza Rivero, que estuvo acompañado en la presentación por los técnicos Cristina Roa Vicente y José Luis Echeverría Arróniz.
El proyecto, que cuenta con un presupuesto de 15.500 euros, de los que 4.500 euros serán premios para las localidades, está financiado con fondos del eje 4 Leader.
Los auzolanes o veredas son una tradición que se ha mantenido sobre todo en los pueblos más pequeños que recurren a esta fórmula para actuaciones que de otra manera no podrían llevar a cabo.
Con el premio, desde Teder se pretende fomentar el mantenimiento y extensión de esta costumbre, que además propicia la socialización y relación vecinal.
Uno de los objetivos es también divulgar las obras y mejoras realizadas con este procedimiento, con lo que al final del certamen se editará un catálogo con todas las iniciativas que hayan concurrido.
Este primer premio, al que podrán presentarse las actuaciones realizadas desde enero de 2007 a la actualidad, servirá también para tener datos del calado e impacto económico de las obras o servicios realizados con auzolanes.
1. Plazo.
El plazo de presentación de las candidaturas finaliza el día 30 de noviembre a las 14.00 horas.
Se admitirán todas las actuaciones realizadas en auzolán por ayuntamientos y concejos a partir del 1 de enero de 2007. Las candidaturas deben remitirse a las oficinas de la asociación Teder en el citado plazo.
2. Requisitos.
Las candidaturas se presentarán a nombre de la localidad en la que se haya realizado la actuación , siempre que no hayan sido premiadas en otros concursos.
También deben haberse efectuado sin contraprestación, es decir, de forma voluntaria. La ejecución debe haberse terminado entre el 1 de enero de 2007 y la fecha de fin de presentación de las candidaturas.
3. Documentación.
Será necesaria una declaración jurada de la entidad local de que se ha realizado el proyecto, un cd con fotografías y datos como el número de participantes, tiempo y material para la realización y proyectos futuros, entre otros.
4. Premios. Habrá tres categorías de premios. Para las localidades de menos de 1.000 habitantes se sufragará material para el siguiente auzolán por valor de mil euros, mientras que en las poblaciones de 101 a 1.000 habitantes este importe será de 1.500 euros y en las de más de 1.001 habitantes, de 2.000 euros.
La presentación de los gastos objeto del premio debe efectuarse con anterioridad a marzo de 2010.
5. Criterios de puntuación.
Un jurado de tres personas valorará los siguientes conceptos: calidad material de la actuación (20 puntos), número de participantes en relación con la población (10 puntos), esfuerzo material de la actuación y gasto medio por habitante (10 puntos), previsión de actuaciones en auzolán para el siguiente año y previsión de materiales necesarios (10 puntos).
6. Calendario.
Entre octubre y noviembre se realizará la promoción y recepción de candidaturas. Entre diciembre de 2009 y enero de 2010 será la resolución del concurso, ya que cada una de las actuaciones serán visitadas por el jurado.
Finalmente, para marzo de 2010 se prevé la difusión del catálogo y la entrega de premios.
La antigua estación del tren del Ferrocarril Vasco Navarro de Estella-Lizarra, hoy punto de inicio de la Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro incorporará un antiguo reloj, réplica del que antiguamente había instalado en la estación del tren, en la parte que da al Parque de los Llanos de Estella – Lizarra. El hostelero Ramón Astarriaga Corres, actual arrendatario del bar de autobuses, BAR ESTACIÓN, ha adquirido, para cedérselo después a perpetuidad al consistorio, un reloj que reproduce el modelo de las antiguas estaciones y dará la hora por una doble cara.
El reloj pasará así a ser propiedad del Ayuntamiento, que ha dado el visto bueno a su instalación en una comisión de Urbanismo, y el establecimiento se encargará de mantenerlo a punto.
La empresa pamplonesa de los hermanos San Martín, considerados los relojeros más antiguos de la capital navarra, ha realizado el encargo que se colocará en la fachada principal del edificio de la antigua estación una vez el consistorio decida dónde colgarlo exactamente.
Con una esfera de metacrilato en color negro y una diámetro de 80 centímetros, tendrá luz en las horas nocturnas con un tubo fluorescente.
El hostelero ha optado por los números romanos, los mismos del pequeño reloj que, también con un diseño similar al de las viejas estaciones, se colocó tras la reforma en el interior del bar de autobuses.
El modelo elegido, con un coste de 3.000 euros, se instalará en la fachada de la plaza de la Coronación sobre un soporte de hierro forjado de dos metros de altura.
Aunque su estilo recuerda épocas pasadas, incorpora un mecanismo tan avanzado como la antena vía radio que garantiza "la exactitud absoluta" en su horario.
Cuentan quienes lo conocieron que el peaje del Vasco Navarro en Estella, el viejo tren que unía la ciudad con Vitoria, con la Ciudad Medieval de Estella – Lizarra, contó en su periodo activo con dos relojes, uno dentro del edificio y otro en el andén.
Ramón Astarriaga, al frente del negocio de hostelería de titularidad municipal situado en su planta baja, pensó que faltaba un elemento que evocara el pasado del inmueble y realzara a la vez su fachada principal.
Del trabajo de los relojeros San Martín existen ejemplos similares al de Estella en otras ciudades de España.
Uno de ellos se encuentra en la plaza de la catedral de León, hay ocho en Oviedo y dos más en la ciudad castellana de Valladolid.
Una vez que su instalación cuenta con el informe favorable de Urbanismo, el permiso iba a concederse ayer en la Junta de Gobierno Local que, finalmente, se atrasó hasta hoy por la mañana.
De esta manera los usuarios que vengan a Estella – Lizarra a realizar la Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro, en su primer tramo, contarán con este antiguo reloj.
Fuente: Agencias, Diario de Navarra y elaboración propia
La Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro, está situada en la Comarca Turística de Urbasa Lókiz Estella,Naturalmente enNavarra
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